Бортовой комп в каре докладывает водителю полезную информацию о техническом состоянии машинки либо дефектах отдельных систем. Разглядим главные функции и способности БК Multitronics. Для чего же нужен Визитной карточкой БК является огромное количество функций и опций, позволяющее воплотить запросы хоть какого юзера, возможность без помощи других группировать характеристики на мониторе, огромное количество разных предупреждений, подаваемых и в голосовой форме, возможность подключить парктроник. Доборной индивидуальностью является возможность диагностики каров. При загорании лампы Check Engine бортовой комп считывает код неисправности, производит расшифровку и дозволяет сбросить показавшуюся ошибку. Диагностика вероятна для большинства машин российского и ввезенного производства. Маршрутный бортовой комп владеет возможностью случайной калибровки бака навалом двух точкам (полный и пустой бак) в режиме чтения остатка уровня горючего по этим данным ЭБУ. Он поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения при помощи опционального кабеля либо K-Line адаптера. Поддержка огромного количества уникальных и всепригодных протоколов диагностики дозволяет установить БК не только лишь на наши авто, но также на почти все иномарки. Поддерживается чтение и сброс кодов дефектов огромного количества доп систем (ABS, ESP). При появлении ошибки в ЭБУ он сходу предупредит о факте ее появления. Таковым образом, шофер будет проинформирован о нештатной работе систем машину. На самом деле, бортовой комп является кандидатурой стационарному диагностическому оборудованию, который дозволяет воплотить часть его работы. Тот или другой функции делает за счет интегрированной диагностики немедля предупредят о неисправности; дозволят настроить до 15 разных голосовых предупреждений с одновременным ведением журнальчика; неповторимые функции контроля за качеством горючего дозволят избежать внеплановых ремонтов и избрать доброкачественную заправку; контроль расхода горючего, с внедрением функции «Эконометр» дозволит соблюдать экономный стиль вождения либо вести поездку строго навалом лимиту времени; просмотр статистики путешествий (скорость, пройденное расстояние, количество израсходованного горючего) дозволит планировать издержки на кар. Новейший 32-разрядный микропроцессор различает эти приборы от аналогов, обеспечивая завышенную точность и скорость работы, также позволяя воплотить последующие характеристики: голосовое и текстовое сопровождение всех режимов с расшифровкой дефектов (звук можно отключить); поддержка наиболее 60 протоколов инжекторных и дизельных машин (код ошибки можно выяснить изо аннотации к устройству, если же он выпущен конкретно для вашего кара); 1, 4, 7 либо 9 характеристик на мониторе сразу (мультидисплей); возможность представления характеристик в виде графиков либо стрелочных устройств; журнальчик путешествий и заправок; возможность подключения фронтального и заднего парктроников; возможность наблюдения моментальных характеристик в виде графиков; самописец с функцией «Оборотный отсчет». Почти все водители желают знать, как влияет БК на разряд аккума машинки. Ведь он повсевременно трудится, чего означает потребляет энергию. Во время работы мотора — это никаким образом не воздействует на аккумулятор. Ай во время стоянки, при неработающем моторе, он потребляет навалом минимуму энергии. Если же сопоставить со включенной машину сигнализацией, то потребление тока изо БК намного меньше. Т.е. он наименьшим образом влияет на разряд АКБ.