Подбираете новейшую лампочку для машинки взамен перегоревшей. Поведаем — которые нужно брать и что учесть при подмене. Тот или другой лучше избрать — с увеличенной яркостью либо с наиболее длительным сроком службы. Которою тип цоколя нужен В своё время перегорела лампочка в фаре и её нужно поменять, то встаёт вопросец — какой-никакую брать. 1-ое, что нужно создать — обусловиться с типом лампы, её цоколем. Они бывают различные: от H1 до H11. Буде каковая нужна? Самый обычный вариант, это вытащить её фары и отнести в магазин — там подберут нужную. Если же данный вариант неприемлем, то можно заглянуть в техно документацию к кару. Обычно на крайних страничках приведены таблицы всех ламп в машине и соответственный тип цоколя. 3-ий вариант — двигаться к официальному дилеру, который буквально понимает, каковая нужна лампочка. Если же перегорела лапочка в головном свете, то поменять необходимо лишь парами — правую и левую сходу. Не надо сберегать, ведь послужившая лапочка ужаснее светит, у неё меньше светоотдача, по мнению сопоставлению с новейшей. И ещё не ясно, как будут светить две различные лампы, даже если же они 1-го производителя. При выбирании нефига сберегать — покупайте продукцию узнаваемых компаний. Посреди приличных компаний отметим: Philips, Osram, Narva, GE. Что лучше избрать Если, предположим, в магазине предложат приобрести лампочки с завышенной мощностью (к примеру, заместо 60 Вт избрать 90-ватную), то следует отрешиться. Это затея не принесёт ничего неплохого, затем недочетов предостаточно. Не надо мыслить, что она станет ярче светить, ведь электрооборудование кара рассчитано на определённую мощность лампы. Если же её существенно превысить, то имеют все шансы появиться трудности с проводкой — это нередко перегоревшие предохранители либо оплавившаяся проводка. К тому же, у современных машин стекло фар изготовлено пластика, затем означает, оно может оплавиться. Какой-никакую избрать, если же охото, чтоб длительно светила и отлично освещала дорогу? Чудес не бывает. Световой поток может зависеть от напряжения бортовой сети, чем оно выше — тем лучше трудится лампочка. Но это негативно сказывается на долговечности. Есть лампы с завышенным ресурсом, но освещают плохо. Буде есть с завышенным световым потоком, которые по мнению заявлению производителя освещают на 50% ярче. Расплатой за это будет пониженный ресурс. Срок службы «галогенок» — 600 часов и он может зависеть от бортового напряжения. Наилучшее — 13,два В. Превышение значения на 5% понижает срок службы на 40% (но зато световой поток возрастает на 18%). Напротив, если же напряжение ниже на 5%, срок службы растет на 60%, но на 10% падает световой поток. Если же заместо обыкновенной лампы поставить светодиодную? Ни при каких обстоятельствах нефига этого созодать, они светят ужаснее галогенных. Буде те, которые дают неплохую освещённость, стоят от 4-Пятого тыщ руб. за набор. Отметим, что температура у светодиодных ламп меньше, затем означает, стекло фары будет запотевать и обмерзать. Тот или иной лучшая температура света Для человека более приятен свет, цветовая температура которого составляет от 4000 до 6500 К. Он даёт белоснежный дневной свет. Во время дождика, снега либо тумана он не много полезен, здесь понадобятся лампы с температурой свечения наименее 3000 К. Что {тогда} избрать? Нормально применять лампы с температурой 3000 либо 3500 К в противотуманках, для фар избрать автолампу с температурой не менее 4000 К. Город опыту, лампочки с температурой приблизительно 4200 — 4500 К дают лучший белоснежный свет. Если же свечение около 3500 К — очевидно различим жёлтый колер. Буде цвет выше 5000 К даёт голубоватый колер. Светодиодные фары для машину — сравниваем с ксеноном При выбирании предпочтение отдавайте заводским, без доп улучшений. Лампы завышенной яркости, с надписями на коробке +120%, означают, что одна контрольных точек лучше освещена по мнению сопоставлению с аналогичной той же марки предшествующего поколения. В остальных критериях свет может показать себя ужаснее. Купил лампочки ClearLight X-Treme Vision. Город сопоставлению со штатными дают на 120 процентов больше света. Светят ярче штатных, но сгорели через Пятого месяцев, хотя штатные светили более одного года. Потому приходится выбирать те, которые нормально светят, но придется почаще поменять, либо ставить штатные.