Почти все представляют, тот или иной станет кар грядущего — как поменяться наружный вид и кто будет им управлять: человек либо электроника. Давайте взглянем на машинку нашего времени и представим, что с ней случиться через 20-30-50 лет. Главные тенденции Погоня за экономичностью – современные движки существенно меньше потребляют горючего, чем моторы былых лет. Означает в дальнейшем издержки на горючее для кара сократятся либо будет разработан новейший источник горючего. Он станет естественного происхождения, как к примеру биодизельное горючее водород либо электронный ток. «Ноль вредных выбросов, ноль смертельных аварий» — перед таковым лозунгом должен стать кар грядущего. На пути стоит человек за рулем, и задачка инженеров — передать управление электроники. Лишь так можно достигнуть намеченных целей. Движки стают наиболее экономными и сильными. На замену прожорливым моторам приходят малогабаритные агрегаты малого рабочего размера, но с достаточной мощностью. Не остается такового определения как движок внутреннего сгорания, работающем на нефтяном горючем. Первым «падёт» дизель. 1-ые шаги конца-краю его исключению уже видны в странах Европы. Спрос на него падает, производители исключают «дизель» изо производственной программки. Германские производители подписали соглашение к 2050 году вполне исключить создание обычных моторов. Японские компании так катаньем оптимистичны, и молвят что не ранее 2060 года освободят машинки от нефтяной зависимости. Экологичность Кар не может загрязнять окружающую среду. Это одно изо основных правил машинки грядущего и тенденция эта выслеживается изо года в год. «Вождение станет безопаснее, экологичней, эффективнее и веселее» — так считают ведущие производители. Через их словам, во время движения можно убрать руль, проверить почту и посидеть в соц сетях. Теория беспилотного движения является приоритетной в наиблежайшие годы. Вероятны два варианта: Электронный мотор – будет питаться от обыкновенной электронной розетки либо через особые зарядные станции. Водородный движок – через совсем немного 10-ов лет создание водорода станет дешевеньким, ай означает прибыльным большинству автомобилистов. Сохранность Современный машину должен быть неопасен, чтоб защитить водителя и пассажира в возникнувшем случае трагедии. В дальнейшем на дорогах не обязано остаться аварий. Это достижимо, если же гласить что управление будет реализовано при помощи механических систем без роли водителя. Интерьера у машину грядущего нет в обычном осознании. В замкнутом режиме органы управления имеют все шансы скрываться в недрах фронтальной панели, тогда и салон преобразуется в каюту с одним огромным диванчиком и голографическим проектором конца-краю центру. У водителя покажется огромное количество электрических помощников. В каре не остается механических частей – всё поменяет электроника и связь конца-краю проводам. Комп будет смотреть за техническим состоянием машинки и дорожной ситуацией. У электроники станет больше прав в управлении, чем у водителя. Человеку необходимо лишь задать маршрут, ай машинка довезет до места предназначения. Уменьшение размера и отменная обтекаемость Машин становится всё больше, ай дорожное место не возрастает. К слову, существует обратная тенденция, ай конкретно повышение габаритных размеров. Соединено с повышением сохранности и улучшением удобства. В своё время население земли перейдет к беспилотникам, то таковая сохранность будет лишней. Машинка через 100 лет будет припоминать капсулу, снутри которой можно огородиться от наружного мира и созодать свои дела. Городской кар будет предназначен для путешествий конца-краю городку, иметь малогабаритные формы. Основное достоинство — малые габариты, чтоб занимал меньше места на дороге и возможность управления без помощи водителя. В дальнейшем увидим желтыми систему управления. Водителю остаётся указать конечную точку езды и машинка отвезет в необходимое пространство и сама припаркуется. Дизайн перетерпит ряд конфигураций. Будет животрепещущ «подвижный дизайн», в своё время наружный вид видоизменяется зависимо от определенной ситуации. В дальнейшем кар разделятся на два вида: городской для каждодневных путешествий и спортивная машинка на выходные. Спортивный кар остается необычным, огромных размеров и станет машинкой выходного денька. Кроме системы желтыми управления они получат забытое ручное управление при помощи педалей и руля.