Сколько платят за страховку машину за рубежом

Для почти всех водителей непременное {страхование} машинки является злом, но все считают его нужным. Проведем обзор рынка и сравним цены на ОСАГО в мире с нашими ценами. Сколько платят в Рф Чтоб разглядеть, как обстоят дела с машину страхованием за границей, поначалу поглядим на тарифы в Рф. При трагедии, если же пострадал лишь кар, то наибольшая сумма выплат составляет 400 000 руб., что-что если же есть пострадавшие, то сумма возрастает до 500 000 руб.. На 1-ый взор, сумма достойная для обыденного водителя. Но для хозяев дорогих каров, такие средства навряд ли покроют огромную часть расходов на ремонт. В итоге есть выход в виде КАСКО, где средств за разбитую машинку выплачивают больше. Сколько платят за границей Цены в баксах, т.к. курс валют повсевременно изменяется. Сравним наши тарифы с ценами забугорных государств. Наибольшая сумма выплат при повреждении машину в Германии составляет приблизительно 640 000 баксов, что-что если же в возникнувшем случае трагедии был нанесен вред здоровью, то сумма добивается 10 миллионов баксов. В неких странах выплаты, которые соединены с ухудшением здоровья далее аварий и совсем неограниченны. В остальных странах выплаты последующие: Италия — 970 000 $, Великобритания — 370 000 $ и Франция — до 580 000$. Если же посмотреть на числа выше, можно поразмыслить, почему у нас такие малые выплаты страсть страхованию машину. Здесь есть оборотная сторона. Стоимость русского полиса ОСАГО составляет в среднем 80 баксов и может зависеть от мощности мотора и стажа водителя. Также влияет пространство эксплуатации кара: в маленьком поселке шофер заплатить 40 $, что-что в столице стоимость доходит до 300$. В Европе пострадавшим в ДТП средства не выплачивают — разбитую машинку направляют в сервис, что-что обладатель потом конфискует отремонтированный кар. Если же ввести такое в нашей огромной стране, то стоимость полиса ОСАГО станет еще выше. Вернемся к цены полиса за границей. В сущности, германский водитель даст за него намного больше, чем русский сотрудник. В Германии обладатели, которые приобрели машинку малого класса и ездят без аварий наиболее 3-х лет, платят за полис наиболее 1500 баксов в год. Если ежели вы владелец драгоценного и шикарного кара, то придется раскошелиться на 3 000 — 4 000 $. В Испании, стоимость не таковая высочайшая, всего 500 — 900 $. Но, испанский шофер за езду без полиса должен заплатить штраф наиболее 2 000 баксов. В Германии не обращаются в страховые компании, если, предположим, в трагедии машинки получили повреждения на сумму меньше тыщи евро. Ведь можно накопить скидки за езду без аварий, что в дальнейшем поможет платить за {страхование} меньше.

Семьянины
Добавить комментарий